對(duì)很多剛接觸游樂(lè)設(shè)備這個(gè)行業(yè)的人來(lái)說(shuō),總會(huì)問(wèn)到:上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬、下傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬和仿上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬有什么不一樣?上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬和下傳動(dòng)的轉(zhuǎn)馬價(jià)格相差這么大?其實(shí)這是轉(zhuǎn)馬結(jié)構(gòu)上的變化,以及軌道的差異,主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu),維修,軌道幾個(gè)方面。
上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬顧名思義它其實(shí)是驅(qū)動(dòng)的力在上面,也就是說(shuō)電機(jī),以及豪華轉(zhuǎn)馬的結(jié)構(gòu)是在上層,就是在轉(zhuǎn)馬的頂棚下面,通常這一部分比較寬,主要受力是輔助架,軌道輪只是輔助受力,外面裝飾美輪美奐,而且上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬有諸多好處,不易損壞,一般壽命維持到8-10年,而且樣式繁多,底盤(pán)極度均勻,而且很窄,但上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬工藝要求高,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,對(duì)鋼材的質(zhì)量要求過(guò)高,價(jià)格相對(duì)于下傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬要高出很多。
下傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬的原理和上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬相反,它主要是軌道輪受力,支撐架是輔助受力,雖然看著差別不大,其實(shí)兩者的工藝要求千差萬(wàn)別。而且下傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬每個(gè)零部件都很好拆,拼裝的模式也比較簡(jiǎn)單,一般人都可以學(xué)會(huì),所以說(shuō)下傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬的價(jià)格相對(duì)低很多,比如簡(jiǎn)易轉(zhuǎn)馬,比較適合用在集會(huì)上。
另外為適應(yīng)市場(chǎng)需求,近些年來(lái),夢(mèng)之龍游樂(lè)設(shè)備廠家又研制出仿上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬,它是基于上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬和下傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬的特點(diǎn)開(kāi)發(fā)而成,價(jià)格在兩者之間,而且優(yōu)點(diǎn)是可以放在任何地方,動(dòng)物園,公園,廣場(chǎng)等等,不受場(chǎng)地限制,即達(dá)到了上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬的美觀,易用,又降低了成本,是市場(chǎng)中比較成熟的一套游樂(lè)設(shè)備。